「铂碳催化剂回收多少钱」,一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂的离子交换回收方法

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所属分类:铂回收

「铂碳催化剂回收多少钱」,一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂的离子交换回收方法

「铂碳催化剂回收多少钱」,一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂的离子交换回收方法
申请公布号
申请公布日
中华人民共和国国家知识产权局
发明专利申请
71申请人佛山市邦普循环科技有限公司
地址广东省佛山市南海区里水镇上沙村上沙涌工业区
72发明人欧彦楠李长东于海军
74专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谭志强
51。。
权利要求书
权利要「铂碳催化剂回收多少钱」求书1页说明书3页
54发明名称
一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法
57摘要
本发明公开了一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,包括以下步骤:1将废弃催化剂破碎并溶于王水,过滤除去固形物,得到浸出液;2将二氧化硅溶于甲苯;3将硅烷偶联剂加入上步的体系中;4将上步的体系充分混合分散,过滤得到滤渣,干燥,即得离子交换剂;5取浸出液、离子交换剂、水充分混合分散,过滤得到铂碳回收吉瑞贵金属滤渣;6将上步得到的滤渣洗涤、干燥,得到含铂回收的离子交换剂;7将上步含铂回收的离子交换剂与浓硫酸充分混合分散,过滤得到不溶物与含氯鉑酸的滤液;8将不溶物加入水中,加热,过滤,得到滤液为稀硫酸,滤渣为再生离子交换剂,可循环回用;9将步骤7所得含氯铂回收酸的滤液蒸发浓缩结晶。本发明的回收方法操作简单,除杂效果
好,可循环回收物料。
权利要求书1/1页
1。一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:包括以下步骤:
1将废弃催化剂破碎并溶于王水,过滤除去固形物,得到浸出液;
2将二氧化硅加入甲苯中并充分分散,二氧化硅和甲苯的用量比为1:10-25;
3将硅烷偶联剂加入上步的体系中;其中,硅烷偶联剂与二氧化硅的质量比为
0.3-0.5:1;
4将上步的体系充分混合分散,过滤得到滤渣,将滤渣干燥,即得离子交换剂;
5取步骤1所得浸出液、步骤4所得的离子交换剂、水,将三者按用量比为
25:1-2.5:75-80进行充分混合分散,过滤得到滤渣;
6将上步得到的滤渣洗涤、干燥,得到含铂回收的离子交换剂;
7将上步含铂回收的离子交换剂与浓硫酸充分混合分散,过滤得到不溶物与含氯鉑酸的滤液;此步中所用浓硫酸与步骤5中所取用的离子交换剂的用量比为10-25:1;
「铂碳催化剂回收多少钱」,一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂的离子交换回收方法
8将不溶物加入水中,加热,过滤,得到滤液为稀硫酸,滤渣为再生离子交换剂,可循北京回收铂铑丝环回用;水的用量和上步中浓硫酸的用量比为1-2:1;
9将步骤7「铂碳催化剂回收多少钱」所得含氯铂回收酸的滤液浓缩至该原滤液体积的10-20%时,停止加热,冷却至室温,加36-38%的盐酸,继续浓缩至有结晶析出,停止加热,冷却至室温,析出结晶,得到氯铂回收酸;其中,所用盐酸的体积与步骤5中所取用的离子交换剂的质量比为
10-15:1。
2。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤1中,王水的用量为理论用量的2-3倍,所述的理论用量是指将废弃催化剂中的可溶解部分恰好完全溶解。
3。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤3中,硅烷偶联剂为-540、-792、-62中的一种。
4。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤4中,充分混合分散是在室温下搅拌5-8。
5。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤4中,干燥温度为50-70℃,干燥时间为5-8。
6。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤5中,充分混合分散是在60-70℃下搅拌5-8。
7。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤6中,干燥温度为50-70℃,干燥时间为5-8。
8。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤7中,浓硫酸的浓度为80-98%。
9。根据权利要求1所述的一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,其特征在于:步骤8中,加热的温度为90-100℃,加热的时间为2-4。
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一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法。
背景技术
[0002]金属铂回收对汽车尾气具有净化能力,每年超过6「铂碳催化剂回收多少钱」0%的铂回收、钯都用于生产汽车尾气净化催化剂。但铂回收催化剂在使用过程中,由于不同原因,导致催化活性逐渐降低,最终因不能满足工艺需求而报废,使用寿命一般只有3~5年,随着汽车开始大量进入报废期,会有大批的含铂回收族金属的汽车尾气催化剂需要处理。众所周知,铂回收的价格十分昂贵,而我国又是一个铂回收资源相对匾乏的国家。近年来,随汽车数量的增加和环保标准的提高,国内对铂回收的需求逐年增加,其中90%以上需要进口,同时我国每年产生大量含铂回收废催化剂。因此,结合我国国情,开展从报废汽车尾气催化剂中铂回收的回收及提纯技术化剂中回收贵金属铂回收的研究,提高铂回收的回收率,具铂回收工艺有很大的经济价值。
[0003]美、日、欧等发达国家从20世纪50年代就开始废催化剂中贵金属铂回收等的回收研究工作,几十年来已形成一个回收利用的产业。我国废催化剂回收工作起步较晚,近年来随着国家对环保的重视以及原油和其他金属资源价格的上扬,也积极开展了废催化剂的回收利用。
[0004]目前从报废汽车尾气催化剂中回收铂回收族金属的方法包括以下几种:
深圳市众恒隆实业有限公司的“酸性废水中金、铂回收金和钯金的离子交换回收方法”
.1,采用一种弱碱性吸咐树脂301-,处理含贵金属废水废液,利用该树脂的特有选择性,分离回收贵金属。
[0005]张方宇等人的“从汽车尾气废催化剂中回收铂回收、钯、铑回收的方法”.0,提供了一种采用离子交换法分离贵金属。将步骤所得贵金属溶解液用阴离子交换树脂经离子交换使铂回收、钯金属吸附到树脂上,铑回收进入交换尾液;用高氯酸或氢氧化钠溶液淋洗树脂,铂回收、钯同步解吸;在淋洗液中加入固体氯化铵,使铂回收呈氯铂回收酸铵沉淀,钯仍留溶液中;将含钯溶液加入氨水络合酸化、水合肼还原得海绵钯;在交换尾液中加入金粉置换铑回收。
[0006]但是,现有的分离提纯方法回收率不高,分离效果不佳,因此,目前各国科研工作者都在研发一种工艺简单、易于操作、回收率高、纯度高、能有选择性「铂碳催化剂回收多少钱」地分离铂回收和贱金属的方法。
发明内容
[0007]本发明的目的是提供一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法。
[0008]本发明所采取的技术方案是:一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,包括以下步骤:
1将废弃催化剂破碎并溶于王水,过滤除去固形物,得到浸出液;
2将二氧化硅加入甲苯中并充分分散,二氧化硅和甲苯的用量比为1:10-25;
3将硅烷偶联剂加入上步的体系中;其中,硅烷偶联剂与二氧化硅的质量比为
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0.3-0.5:1;
4将上步的体系充分混合分散,过滤得到滤渣,将滤渣干燥,即得离子交换剂;
5取步骤1所得浸出液、步骤4所得的离子交换剂、水,将三者按用量比为
25:1-2.5:75-80进行充分混合分散,过滤得到滤渣;
6将上步得到的滤渣洗涤、干燥,得到含铂回收的离子交换剂;
7将上步含铂回收的离子交换剂与浓硫酸充分混合分散,过滤得到不溶物与含氯鉑酸的滤液;此步中所用浓硫酸与步骤5中所取用的离子交换剂的用量比为10-25:1;
8将不溶物加入水中,加热,过滤,得到滤液为稀硫酸,滤渣为再生离子交换剂,可循环回用;水的用量和上步中浓硫酸的用量比为1-2:1;
9将步骤7所得含氯铂回收酸的滤液浓缩至该原滤液体积的10-20%时,停止加热,冷却至室温,加36-38%的盐酸,继续浓缩至有结晶析出,停止加热,冷却至室温,析出结晶,得到氯铂回收酸;其中,所用盐酸的体积与步骤5中所取用的离子交换剂的质量比为
10-15:1。
[0009]步骤1中,王水的用量为理论用量的2-3倍,所述的理论用量是指将废弃催化剂中的可溶解部分恰好完全溶解。
[0010]步骤3中,硅烷偶联剂为-540、-792、-62中的一种。
[0011]步骤4中,充分混合分散是在室温下搅拌5-8。
[0012]步骤4中,干燥温度为50-70℃,干燥时间为5-8。
[0013]步骤5中,充分混合分散是在60-70℃下搅拌5-8。
[0014]步骤6中,干燥温度为50-70℃,干燥时间为5-8。
[0015]步骤7中,浓硫酸的浓度为80-98%。
[0016]步骤8中,加热的温度为90-100℃,加热的时间为2-4。
[0017]本发明的有益效果是:1本发明提供一种离子交换法回收铂回收金属,与传统离子交换法相比,离子交换剂比较容易合成,交换后,脱附铂回收离子的操作简单。
[0018]2本发明制备的离子交换剂对不同价态的络合离子的结合能力不同,选择性更高,除杂效果更佳。
[0019]3所用离子交换剂和硫酸可以回收再用,非常环保。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施例对本发明做进一步的说明:实施例1:
一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,包括以下步骤:
1将废弃催化剂破碎至3以下;
2室温下将破碎后的催化剂置入王水中搅拌2使其溶解,过滤,得到浸出液;王水的用量为理论用量的2倍,所述的理论用量是指将废弃催化剂中的可溶解部分恰好完全溶解;
3将1二氧化硅加入25甲苯中并充分搅拌分散;
4将0.33-氨基丙基三甲氧基硅烷加入上步得到的二氧化硅的甲苯悬浮液中;
5将上步所得的混合物,在室温下搅拌5,过滤收集滤渣,将滤渣在50℃下干燥5,
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即得到离子交换剂;
6从步骤2得到的浸出液中取出25,取1上步的离子交换剂、取75去离子水,将三者混合,在60℃下搅拌5,过滤得到滤渣;
7将上步的滤渣依次用去离子水、乙醇、乙醚洗涤3次,在50℃下干燥5,得到含铂回收的离子交换剂;
8将上步得到的含铂回收的离子交换剂放入25浓度为98%的浓硫酸中,搅拌5,过滤不溶物,得到滤液为氯鉑酸溶液;
9将上步的不溶物加入25水中,在90℃下加热2,过滤,滤渣为再生离子交换剂,可以回用;
10将上步过滤得到的滤液在100℃下蒸发结晶,当蒸发滤液体积至为原滤液体积的10-20%时,停止加热,冷却至室温,加入10浓度为36-38%的盐酸,继续在100℃下蒸发浓缩,当有晶体析出,即停止加热,冷却至室温,析出结晶,即得到氯铂回收酸。
[0021]实施例2:
一种报废汽车尾气催化剂中贵金属铂回收的离子交换回收方法,包括以下步骤:
1将废气催化剂破碎至5以下;
2室温下将破碎后的催化剂置入王水中搅拌2使其溶解,过滤,得到浸出液;王水的用量为理论用量的3倍,所述的理论用量是指将废弃催化剂中的可溶解部分恰好完全溶解;
3将1二氧化硅加入25甲苯中并充分搅拌分散;
4将1.5-β-氨乙基-γ-氨丙基三甲氧基硅烷加入上步的二氧化硅的甲苯悬浮液中;
5将上步得到的混合物,在室温下搅拌5,过滤收集滤渣,将滤渣在50℃下干燥5,即得到离子交换剂;
6从步骤2得到的浸出液中取出50,取5上步的离子交换剂、取150去离子水,将三者相混合,在70℃下搅拌5,过滤得到滤渣;
7将上步的滤渣依次用去离子水、乙醇、乙醚洗涤3次,在50℃下干燥5,得到含铂回收的离子交换剂;
8将上步得到的含铂回收的离子交换剂放入50浓度为98%的浓硫酸中,搅拌5,过滤不溶物,得到滤液为氯鉑酸溶液;
9将上步的不溶物加入50水中,在90℃下加热2,过滤,滤渣为再生离子交换剂,可以回用;
10将上步过滤得到的滤液在100℃下蒸发结晶,当蒸发滤液体积至为原滤液体积的10-20%时,停止加热,冷却至室温,加75浓度为36-38%的盐酸,继续在100℃下蒸发浓缩,当有晶体析出,即停止加热,冷却至室温,析出结晶,即得到氯铂回收酸。

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